航空先鋒：勞斯 (1877~1910)；萊斯 (1863~1933)

勞斯出身貴族，富有且受過良好教育。他具有冒險精神，更愛飆速的感覺。他先將那股熱情用在成為一名自行車競速選手，後來則是賽車選手。駕駛熱氣球是他另一項活動，勞斯於1901年和一群同好成立了飛行俱樂部。他於1906年和萊斯成立合夥公司，生產高品質的汽車。萊斯，剛好相反的人生歷程，貧窮的孤兒，原先在一家火車工坊做學徒。他憤發向上，白天工作，晚上在夜校進修。他於1884年成立自己的工程公司，於1904年建造自己的第一輛汽車。勞斯萊斯公司於1906年推出第一輛汽車銀靈號，就此奠下最高品質保證的名聲。勞斯於1910年得到皇家飛行俱樂部的第二張飛行員證書，之後又成為第一個飛越英倫海峽由英國至法國的人，以及第一個完成不著陸來回飛行的人。同一年，後來他在伯恩茅斯航展中駕駛萊特雙翼機時失事喪生，但萊斯決定公司依然保留勞斯的名字，在第一次世界大戰中，萊斯開始製造空用引擎。他的設計都採用猛禽的名字，例如鷹、獵鷹、隼鷹等。它們十分成功，在戰爭結束前幾乎供應60%的英國引擎。萊斯一直積極參與公司的引擎設計，直到1933年他過世為止。因為他製造的引擎，英國皇家空軍才能贏得1929年及1931年兩次水上飛機的史奈德盃。再接下來的引擎命名為隼，更為優秀，使用在第二次世界大戰的颶風、吐火戰機、蘭卡斯特戰機及野馬戰機之上。萊斯爵士在過世前口述了公司下一代工程師的指導綱要，被稱為「勞斯萊斯聖經」，到目前還是不為外人所知的工業機密。