畢琪很早就顯露他的天份,天生幹這一行的,年僅十四歲就自己設計和建造了一架滑翔機。他於1917年擔任陸軍的飛行員,之後加入曉燕飛機公司,並升至試飛員及總監。在1924年,畢琪和西斯那共同成立了空旅製造公司,這家公司成為世界上最大的單翼及雙翼商用機製造公司。他們所生產的飛機創下超過兩百項性能紀錄,受到全球歡迎及喝采。當空旅公司和寇帝斯-萊特飛機公司合併時,畢琪成為新公司的總經理。不過他真正喜歡的是親身參與飛機設計與製造,所以於1932年和他的太太共同成立了畢琪飛機公司。他早期的畢琪飛機創下多項飛行距離和速度的紀錄,並贏得當時多項飛行大獎。其中最著名的是畢琪17雙翼機,其設計領先當時許多年,機翼約在駕駛座位後方,增加飛行員視野及飛機失速性能。在第二次世界大戰時,畢琪將他的公司整個生產線投入國防應用,製造了7,400架以上的軍用飛機。例如C-45雙座畢琪飛機就訓練了90%的轟炸機飛行員及領航員,以及美國空軍50%的多引擎飛機飛行員。戰後,畢琪又將他的天才應用在輕型飛機的設計及生產上,最著名的是V型尾翼的Bonanza。
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