康姆只唸書到十五歲就輟學去做木匠學徒。他對製做模型飛機有無窮的興趣,於1912年與同好們成立了一個模型飛機俱樂部。他於1914年進入馬丁和漢戴席得飛機公司,起先在工廠做木工,在第一次世界大戰後,康姆被擢升為繪圖員。於1923,他被霍克工程公司挖角擔任資深繪圖員,僅僅兩年之後就升任總設計師,在這個職位一待就超過四十年,直到他過世為止。他以作風強勢和不容許錯誤而著名,但他的工作品質也說明了一切。他擔任總設計師的早期設計,都是皇家空軍的前線主力機種,雄鹿和狂怒均為1930年代極為成功的軍用雙翼機,而颶風戰機更是在德國瘋狂轟炸英國時的防衛主力。在第二次世界大戰末期,霍克的颱風戰機和暴風戰機都證明了它們的卓越對地攻擊及對抗V-1飛彈能力。到了噴射機時代,康姆提供皇家空軍海鷹戰機和後掠翼的獵人戰機,也出口至許多國家的空軍使用。最後的大師作品則是由他領導下的霍克團隊所生產的世界第一架垂直起降戰鬥機,於1969年開始於皇家空軍服役,稱之為獵兔犬戰機,後來也為美國海軍陸戰隊採用。
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