試飛員：奧皮茨

在第二次世界大戰之前，奧皮茨的飛行時數大部份花在滑翔機之上。他於1934年只是一個24歲的年輕小伙子，製造了他自己的滑翔機，而且很快就在德國滑翔聖地瓦塞庫伯峰擔任教練。於1930年中期，他參與多型滑翔機的試飛，以及李比希博士設計的無尾翼飛機的試飛。於1936年執行梅塞施米特公司的Bf 110戰鬥機的首飛任務。在第二次世界大戰開始後，奧皮茨參加德國空軍擔任滑翔機飛行員。於1940年5月指揮德國滑翔機步兵成功突襲比利時的埃本·埃馬堡壘。同一時間，李比希博士致力研發無尾翼火箭推力戰鬥機，該型設計在1939年命名為梅塞施米特Me 163戰鬥機。於1941年秋季，奧皮茨加入該專案，持續試飛這架小型飛機至戰爭結束為止。其間曾發生數次瀕臨死亡的意外。有一次是落地滑橇失效，他雖然把飛機救了回來，但據估計，當時他經歷的衝力達到20G，因此他的脊椎受傷嚴重，在醫院裡躺了三個月。還有一次，奧皮茨正進行Me 163B戰鬥機的火箭全推力測試，一瞬時加速太快超過他能關閉引擎的馬赫數限制。飛機變得難以控制，以極陡峭角度俯衝下墜，他在距波羅的海海面數英呎的高空才把飛機救回來。回到基地之後，他才發現飛機尾舵幾乎完全扯離，下墜時的速度達到時速702英哩。在第二次世界大戰結束後，他歸化美國，在俄亥俄州的萊特機場擔任工程師和試飛員。之後在阿芙柯·萊康明公司擔任試飛員，直到退休定居康乃迪克州為止。